Drosselklappen-Positionssensor für WEBER 40/45 DCOE – Komplettset$ 93.5 ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › Teilenummer: ST4423Manufacturer: FAJSEnthält:Drosselklappen-Positionssensor-Kit für Weber 40/45 DCOE-Vergaser – Komplettset (ST4423) Dieses TPS-Kit ergänzt Weber-40/45-DCOE-Vergasergehäuse um eine Überwachung des Drosselklappenwinkels. Der Sensor wird über die mitgelieferten Adapter- und Halterungskomponenten mit der Drosselklappenwelle des Vergasers verbunden und liefert ein Positionssignal für ECU-Umrüstungen, Datenaufzeichnung, Einspritzabstimmung und Motorsport-Motormanagement. Der TPS dosiert den Kraftstoff nicht direkt. Er meldet die Bewegung der Drosselklappe, damit das Steuerungssystem Zustände wie geschlossene Drosselklappe, Übergangsbereich und weitere Öffnungswinkel für Funktionen wie Übergangsreaktion, Anreicherungsstrategie und Kalibrierungsanalyse erkennen kann. Die korrekte Ausrichtung der Halterung und die Indexierung des Sensors sind wichtig; eine falsche Positionierung kann zu einem unvollständigen Spannungshub, instabilen Messwerten oder einem Signal führen, das nicht genau dem Drosselklappenwinkel entspricht. Der Adapter ist für die bei Weber-DCOE-Gehäusen verwendete Drosselklappenwelle und Lochabstandsanordnung ausgelegt und ermöglicht die Montage ohne Änderungen am Vergaser selbst. Der mittlere Pin ist der Ausgang. Der mittlere Pin ist der Ausgang. Dieses Ersatzteil eignet sich für Vergaserservice und Restaurierungsarbeiten, wenn das Originalteil verschlissen, beschädigt oder nicht vorhanden ist. Referenz/MPN: ST4423. Lieferumfang Drosselklappen-Positionssensor mit angeschlossener Verkabelung und SteckerAdapter- und Halterungskomponenten zur Befestigung des Sensors an einer Weber-DCOE-DrosselklappenwelleMit dem Kit abgebildetes Befestigungsmaterial Wichtiger Hinweis zur Passform Vergewissern Sie sich, dass es sich beim Vergaser um ein Weber-40/45-DCOE-Gehäuse handelt, und vergleichen Sie vor der Montage die Anordnung der Drosselklappenwelle sowie den Abstand der Befestigungsbohrungen mit dem mitgelieferten Adapter. Prüfen Sie die Geometrie des Sensorhebels bzw. der Kupplung, die Ausrichtung der Halterung, die Befestigungsschnittstelle und den verfügbaren Freiraum über den gesamten Drosselklappenbereich. Bestätigen Sie den elektrischen Stecker und die Pinbelegung für das vorgesehene ECU- oder Datenaufzeichnungssystem; der mittlere Pin ist der Ausgang. Vergleichen Sie Adapter und Sensorschnittstelle vor der Montage mit dem ausgebauten Teil. Vergewissern Sie sich, dass die Drosselklappenwelle den Sensor über seinen nutzbaren Bereich dreht, ohne zu klemmen, und dass der Sensor in der erforderlichen Position für geschlossene Drosselklappe eingestellt werden kann. Nach der Montage kann eine Kalibrierung erforderlich sein, damit die ECU oder der Datenlogger geschlossene und vollständig geöffnete Drosselklappe korrekt erkennt.Sie erhalten genau das, was Sie sehenAlle Teile anzeigen
