Mischrohr 7772.10 für Dellorto 40/45/48 DHLA
$ 19.8
Teilenummer: 7772.10
Hergestellt in: EU
Mischrohr 7772.10 für Dellorto 40/45/48 DHLA
MPN 7772.10 bezeichnet dieses Mischrohr für Dellorto-DHLA-Vergaser 40, 45 und 48. Die Auswahl eines anderen Rohrs verändert die Kraftstoffemulsionskurve und muss zusammen mit der Hauptdüse, der Luftkorrekturdüse, den Motordaten und den Betriebsbedingungen berücksichtigt werden. Ein beschädigtes, verstopftes oder falsch ausgewähltes Rohr kann zu einem ungleichmäßigen Hauptkreislauf, einer schlechten Abstimmung bei hohen Drehzahlen oder einem falschen Gemisch bei Lastwechseln beitragen.
Innerhalb der aufgeführten Rohrfolge ist 7772.10 die magerste Ausführung, gefolgt von 7772.8, 7772.5, 7772.7 und 7772.6 in Richtung fetter. Für Rennmotoranwendungen sind die aufgeführten Alternativen 7772.5, 7772.7 und 7772.6.
Dieses Ersatzteil eignet sich für Vergaserwartung und Restaurierungsarbeiten, wenn das Originalteil verschlissen, beschädigt oder nicht vorhanden ist.
Referenz/MPN: 7772.10.
Technische Funktion: Das Mischrohr 7772.10 formt die Kraftstoffemulsionskurve des Hauptkreislaufs in Dellorto-DHLA-Vergasern 40, 45 und 48.
Wartungsrelevanz: Ersetzen Sie ein beschädigtes oder verstopftes Rohr, um ein gleichmäßiges Verhalten des Hauptkreislaufs sowie die Abstimmung bei hohen Drehzahlen oder Lastwechseln wiederherzustellen.
Lieferumfang
- Dellorto-DHLA-Mischrohr mit der Kennzeichnung 7772.10
- Hergestellt in der EU.
Wichtiger Hinweis zur Passform
Prüfen Sie vor der Montage die Vergaserfamilie und das Modell: Dieses Rohr ist für Dellorto-DHLA-Anwendungen 40, 45 und 48 vorgesehen. Überprüfen Sie die Kennzeichnung 7772.10 und vergleichen Sie anschließend die Gesamtabmessungen, das Lochbild, die Endanschlüsse, die Sitzanordnung und die Einbauposition des Rohrs mit dem ausgebauten Teil. Prüfen Sie außerdem die Kompatibilität mit der vorhandenen Hauptdüse und der Luftkorrekturdüsen-Abstimmung.
Vergleichen Sie das ausgebaute Rohr und seine Kennzeichnung vor der Bestellung; optisch ähnliche Mischrohre können unterschiedliche Kraftstoffkurven erzeugen.
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