Rückholfeder für Weber-DCOE-Gestänge
$ 9.7
Teilenummer: 99901.155
Hergestellt in: EU
Manufacturer: FAJS
Rückholfeder für Weber-DCOE-Gestänge
Diese Rückholfeder für das Gestänge wird bei Weber-40-DCOE-Vergasern verwendet, um die erforderliche Schließspannung für das Drosselklappengestänge bereitzustellen. Sie hilft dabei, das Gestänge nach einer Betätigung des Gaspedals in Richtung Leerlaufstellung zurückzuführen, und unterstützt dadurch ein gleichmäßiges Schließen der Drosselklappe sowie einen vorhersehbaren Übergang vom Leerlauf zum Teillastbereich. Eine gedehnte, schwache, fehlende oder falsch positionierte Feder kann zu einer langsamen Rückkehr des Gestänges, ungleichmäßigem Leerlaufverhalten oder übermäßigem Leerweg im Drosselklappenmechanismus beitragen. MPN 99901.155 bezeichnet diese Rückholfeder.
Prüfen Sie bei der Montage die Befestigungspunkte, den Gestängeweg und den Freiraum der Feder. Die Feder sollte sich ohne Verklemmen, Reiben oder Beeinträchtigung der Bewegung der Drosselklappenwelle aus- und einziehen. Dies ist ein mechanisches Gestängebauteil und kein Teil der Kraftstoffdosierung wie eine Hauptdüse, ein Mischrohr oder ein Leerlaufkreisbauteil.
Dieses Ersatzteil eignet sich für Wartungs- und Restaurierungsarbeiten an Vergasern, wenn das Originalteil verschlissen, beschädigt oder nicht vorhanden ist.
Referenz/MPN: 99901.155.
Technische Funktion: Liefert die Rückholspannung für das Drosselklappengestänge von Weber-40-DCOE-Vergasern und unterstützt dessen Rückkehr in Richtung Leerlaufstellung.
Service-Relevanz: Geeigneter Ersatz für eine gedehnte, schwache, fehlende oder falsch positionierte Feder, die eine langsame oder ungleichmäßige Rückkehr des Gestänges verursacht.
Lieferumfang
- Rückholfeder für das Gestänge von Weber-40-DCOE-Vergasern, MPN 99901.155
- Hergestellt in der EU.
Wichtiger Hinweis zur Passform
Stellen Sie sicher, dass es sich um die Vergaserfamilie Weber 40 DCOE handelt, und vergleichen Sie die MPN oder die entsprechende Kennzeichnung mit der ausgebauten Feder. Prüfen Sie Haken- und Ösengeometrie, Befestigungsstellen, Körperlänge, Auszugsbereich und den eingebauten Freiraum der Feder anhand des vorhandenen Gestänges. Vergewissern Sie sich bei manueller Betätigung des Gestänges, dass die Feder nicht klemmt, reibt oder die Bewegungen bei Vollgas und am Leerlaufanschlag verändert. Vergleichen Sie die Ersatzfeder vor der Montage direkt mit der ausgebauten Feder, insbesondere wenn Gestängehalterungen oder Umrüstteile verändert wurden.
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