Weber 35/38/40 DCNL Schwimmer-Kraftstoffstand-Werkzeuge$ 22.1 ‹ › Teilenummer: ST2472Hergestellt in: EUEnthält:Weber 35/38/40 DCNL Schwimmer-Kraftstoffstand-Werkzeuge ST2472 Dieses dreiteilige Werkzeugset wird bei der Wartung von Weber-DCNL-Vergasern verwendet, um die korrekte Schwimmerposition zu prüfen und einzustellen. Eine präzise Schwimmereinstellung ist Teil der Kraftstoffstandkontrolle: Eine falsche Einstellung kann zu Überfluten, Kraftstoffmangel, zu fettem Lauf, magerem Verschlucken oder einer ungleichmäßigen Reaktion bei Lastwechseln beitragen. Die Werkzeuge unterstützen Arbeiten am Schwimmerstand von Weber-35-, 38- und 40-DCNL-Anwendungen, einschließlich Vergasern, die mit dem Lancia Flaminia, Maserati Quattroporte und Maserati Ghibli verbunden sind. Der Schwimmerstand sollte immer geprüft werden, wenn der Vergaser überholt wird, die Nadel-und-Sitz-Baugruppe gewartet wurde oder der Vergaser Symptome zeigt, die mit der Kraftstoffhöhe zusammenhängen können. Verwenden Sie die mitgelieferte Anleitung zusammen mit dem korrekten Werkzeugprofil für den jeweiligen gewarteten DCNL-Vergaser. MPN: ST2472. Dieses Ersatzteil eignet sich für Wartungs- und Restaurierungsarbeiten an Vergasern, wenn das Originalteil verschlissen, beschädigt oder nicht vorhanden ist. Referenz/MPN: ST2472. Technische Funktion: Dreiteiliges Werkzeugset zum Prüfen und Einstellen der Schwimmerposition an Weber-35-, 38- und 40-DCNL-Vergasern. Wartungsrelevanz: Unterstützt die präzise Einstellung des Kraftstoffstands bei Überholungen, der Wartung von Nadel und Sitz sowie bei der Diagnose von Überfluten und Kraftstoffmangel. Lieferumfang Drei Weber-DCNL-Werkzeuge zum Nivellieren des Schwimmer-KraftstoffstandsAnleitungHergestellt in der EU. Wichtiger Hinweis zur Passgenauigkeit Prüfen Sie vor der Verwendung die Vergaserfamilie und die Modellkennzeichnung. Stellen Sie sicher, dass es sich um einen Weber-35-, 38- oder 40-DCNL-Typ handelt, und vergleichen Sie die Werkzeugmarkierungen, das Profil, die Kontaktgeometrie und die Zugangspunkte mit dem ausgebauten oder originalen Werkzeug. Prüfen Sie vor Beginn der Kalibrierung die Schnittstelle zur Schwimmereinstellung und gegebenenfalls die zugehörige Geometrie von Nadel und Sitz, das Gewinde sowie die Sitzanordnung. Die Fahrzeuganwendung allein identifiziert nicht unbedingt jede Vergaservariante. Vergleichen Sie vor der Einstellung die Werkzeugform und -markierung mit dem Vergaser und der ursprünglichen Wartungsmethode.Sie erhalten genau das, was Sie sehenAlle Teile anzeigen
