Weber-Vergaser-Originalteile - de - USD WEBER 40 DCOE Hauptventuri-Düse 24–36 mm – MPN 72302 - de - USD

WEBER 40 DCOE Hauptventuri-Düse 24–36 mm – MPN 72302

$ 16.8

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Teilenummer: 72302

Hergestellt in: EU

Kompatibel mit:

Familie: WEBER

38 DCOE 59/60 (2 pcs)

40 DCOE early type (2 pcs)

40 DCOE emission model (2 pcs)

40 DCOE late type (2 pcs)

Familie: DCOE

38 DCOE 110-111 - pn: 72302.300 (2 pcs)

38 DCOE 110M-111M - pn: 72302.300 (2 pcs)

38 DCOE 59-60 - pn: 34926.002 (2 pcs)

40 DCOE 106-107 - pn: 72302.300 (2 pcs)

40 DCOE 112-113 - pn: 72302.320 (2 pcs)

40 DCOE 120-121 - pn: 72302.320 (2 pcs)

40 DCOE 151 - pn: 72302.300 (2 pcs)

40 DCOE 44-45 - pn: 34926.002 (2 pcs)

40 DCOE 72-73 - pn: 34926.002 (2 pcs)

40 DCOE 76-77 - pn: 34926.002 (2 pcs)

40 DCOE 80-81 - pn: 34926.002 (2 pcs)

40 DCOE 88-89 - pn: 72302.340 (2 pcs)

40 DCOE 92-93 - pn: 72302.300 (2 pcs)

WEBER 40 DCOE Hauptventuri-Düse 24–36 mm – MPN 72302

Hochwertige Hauptventuri-Düse für Weber-40-DCOE-Vergaser, in der EU gefertigt und mit präzisen Abmessungen, gleichbleibender Qualität und glatter Innenfläche.

Die Hauptventuri-Düse begrenzt den Luftstrom durch jeden Vergaserkanal. Durchmesser und Profil bestimmen die Luftgeschwindigkeit und beeinflussen Kraftstoffdosierung, Gasannahme, Gemischverhalten und die Luftleistung bei hohen Drehzahlen.

Verfügbare Größen: 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35 und 36 mm.

Gerade Größen: 24, 26, 28, 30, 32, 34 und 36 mm.
Ungerade Größen: 25, 27, 29, 31, 33 und 35 mm.

Der Preis gilt für eine Venturi-Düse in der gewählten Größe. Die gewünschte Größe bitte in der Bestellnachricht angeben.

Die glatte Innenfläche unterstützt einen ungehinderten Luftstrom und reduziert Strömungsstörungen. Dies ist besonders bei Leistungsanwendungen wichtig, da gleichmäßige Luftströme eine zuverlässige Vergasereinstellung ermöglichen.

Die Düse besitzt zwei Bohrungen für den Positionierstift und kann daher im linken oder rechten Vergaserkanal montiert werden. Der Stift wird entsprechend der Einbaulage eingesetzt. Kompatibel mit kurzen Pumpendüsen vom Typ „ALFA“.

Die Hauptventuri-Düse ist nur ein Teil des Luft- und Kraftstoffsystems. Hilfsventuri, Lufttrichter, Drosselwelle und -klappe, Pumpendüse, Mischrohre, Hauptdüsen, Luftkorrekturdüsen und die gesamte Vergasereinstellung beeinflussen ebenfalls das Motorverhalten.

Geeignet für Überholung, Restaurierung, Leistungseinstellung oder den Ersatz verschlissener, beschädigter, veränderter oder fehlender Original-Venturis.

Referenz/MPN: 72302.

Technische Funktion: Hauptventuri-Düse für Weber-40-DCOE-Vergaser zur Begrenzung des Hauptluftstroms und Steuerung des Luftsignals in jedem Kanal.

Wartungshinweis: Eine Änderung des Durchmessers verändert Luftleistung und Vergasersignal und kann Anpassungen der Kraftstoff- und Luftbedüsung erfordern.

Lieferumfang

Eine Weber-40-DCOE-Hauptventuri-Düse in der gewählten Größe
In der EU nach hohen Qualitätsstandards gefertigt, mit glatter Innenfläche.

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Abstimmungstipps

Der Venturi-Durchmesser ist eine wichtige Einstellgröße. Die passende Größe hängt von Hubraum, Zylinderkopf, Nockenwelle, Betriebsdrehzahl sowie dem gewünschten Verhältnis zwischen niedriger Drehzahl und maximalem Luftstrom ab.

Eine kleinere Venturi erhöht die Luftgeschwindigkeit und meist das Kraftstoffsignal. Sie verbessert Ansprechverhalten und Fahrbarkeit, kann aber den Luftstrom bei hohen Drehzahlen begrenzen.
Eine größere Venturi erhöht die maximale Luftleistung, verringert jedoch Luftgeschwindigkeit und Signalstärke bei niedrigen Drehzahlen. Ist sie zu groß, werden Gasannahme und Dosierung träger.
Nach einer Durchmesseränderung muss die vorhandene Bedüsung nicht mehr stimmen. Hauptdüsen, Luftkorrekturdüsen, Mischrohre und Leerlaufdüsen können angepasst werden müssen.
Verwenden Sie in allen Kanälen desselben Motors denselben Durchmesser, sofern das System nicht ausdrücklich anders ausgelegt ist.
Änderungen systematisch unter Last prüfen. Eine Breitband-Lambda-/AFR-Messung wird für die endgültige Abstimmung dringend empfohlen.
Nicht einfach die größte Venturi wählen. Optimal ist eine Größe mit ausreichender Luftgeschwindigkeit und Kraftstoffsignal im gesamten nutzbaren Drehzahlbereich.

Wichtiger Hinweis zur Passform

Vergewissern Sie sich, dass Ihr Vergaser ein echter Weber-40-DCOE-Vergaser ist, und bestätigen Sie den benötigten Durchmesser vor der Bestellung.

Prüfen Sie MPN 72302, Größenmarkierung, Venturiprofil, Positionierstift-Bohrungen, Halte- und Anschlussflächen sowie den Sitz im Vergaser. Vergleichen Sie die Ersatzdüse möglichst direkt mit dem ausgebauten Teil und verlassen Sie sich nicht nur auf Fahrzeug, Modell oder Motor.

Prüfen Sie außerdem die Kompatibilität mit Hilfsventuri und Pumpendüse. Bei kurzen Pumpendüsen vom Typ „ALFA“ muss der Positionierstift in der richtigen linken oder rechten Bohrung sitzen.

Vergleichen Sie vor der Montage Größe, Profil, Positionierung und Sitzgeometrie der ausgebauten Venturi mit der gewählten Düse, insbesondere bei kurzen Pumpendüsen vom Typ „ALFA“.

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