WEBER 48 DCOE/DCO/IDF Drosselklappenplatte, Klappenventil 78°
$ 16.8
Teilenummer: 64005.108
Hergestellt in: Italy
Kompatibel mit:
Familie: WEBER
Familie: IDF
48 IDF 6 - pn: 64005.108 (2 pcs)
Familie: DCO
48 DCO 2-SP - pn: 64005.108 (2 pcs)
Weber 48 DCOE / DCO / IDF Drosselklappenplatte, Klappenventil 78° - MPN 64005.108
Diese originale Weber-Drosselklappe wird in Vergasern der 48er-Serie IDF, DCO und DCOE verwendet, um den Luftstrom durch die Drosselbohrung zu regulieren. Ihr Öffnungswinkel und ihre Kantenform beeinflussen das Verhältnis zwischen der Bewegung der Drosselklappenwelle, dem Luftstromverlauf und dem Ansprechverhalten bei Lastwechseln. Eine abgenutzte, verbogene, falsch gewinkelte oder beschädigte Klappe kann verhindern, dass die Drosselklappe korrekt schließt, die Leerlaufregelung beeinträchtigen oder beim Öffnen der Drosselklappe einen ungleichmäßigen Übergang verursachen.
Spezifikation der 78°-Drosselklappe Vergewissern Sie sich vor der Montage, dass dieser Winkel mit der ursprünglichen Klappe und der Anordnung der Drosselklappenwelle des Vergasers übereinstimmt. Die Klappe ist durch die Weber-MPN 64005.108 gekennzeichnet und eignet sich für Wartungs- oder Überholungsarbeiten, bei denen die originale Drosselklappe ersetzt werden muss.
Dieses Ersatzteil eignet sich für Wartungs- und Restaurierungsarbeiten an Vergasern, wenn das Originalteil abgenutzt, beschädigt oder nicht vorhanden ist.
Referenz/MPN: 64005.108.
Technische Funktion: 78°-Drosselklappenplatte zur Regulierung des Luftstroms in Weber-48-DCOE-, DCO- und IDF-Vergasern.
Relevanz für die Wartung: Ersetzt eine abgenutzte, verbogene oder beschädigte Klappe, die ein korrektes Schließen der Drosselklappe oder eine gleichmäßige Regelung von Leerlauf und Übergang verhindern kann.
Lieferumfang
- Eine Drosselklappenplatte, Klappenventil für Weber 48er-Serie, 78°
- Hergestellt in Italien.
Wichtiger Hinweis zur Passgenauigkeit
Prüfen Sie vor der Bestellung die Vergaserfamilie: Weber 48 IDF, DCO oder DCOE. Vergleichen Sie die Kennzeichnung oder Teilenummer mit MPN 64005.108 und anschließend die ausgebaute Klappe hinsichtlich Durchmesser, 78°-Öffnungsspezifikation, Kantenprofil, Position der Befestigungsbohrungen und Schnittstelle zur Drosselklappenwelle. Prüfen Sie das Schraubenlochbild sowie die Ausrichtung der Klappe im Verhältnis zu Welle und Bohrung; eine Klappe mit abweichender Geometrie schließt, dichtet oder fluchtet möglicherweise nicht korrekt. Gewinde- und Sitz-/Schnittstellendetails sollten gegebenenfalls ebenfalls mit der ursprünglichen Baugruppe verglichen werden.
Vergleichen Sie die neue Klappe vor der Montage direkt mit dem ausgebauten Teil, insbesondere wenn der Vergaser modifiziert oder überholt wurde.
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