Holley用 M6メインジェット<br>全サイズ$ 7.3 ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › 品番: ST1681メイドイン: EUHolleyおよびJIKOV SEDR/EDSR用 M6メインジェット – サイズ50~200、MPN ST1681 このM6メインジェットは、空気流量とエンジン負荷の増加に応じて燃料を計量するため、キャブレターのメイン燃料回路に使用されます。メインジェットの選択は、持続的な加速、高負荷運転、スロットル全開時の調整における混合気の濃さに直接影響します。一般に、ジェット番号が大きいほど燃料流量が増え、番号が小さいほど燃料が少なくなりますが、最終的な調整はキャブレター、エンジンの空気流量、エアコレクションシステム、エマルジョン構成、燃料レベル、運転条件にも左右されます。 ねじ仕様:1/4-32。 このジェットはHolley用、およびJIKOV SEDR/EDSRキャブレター用として掲載されています。キャブレターのオーバーホール、損傷または詰まりのあるジェットの交換、またはエンジン仕様や吸排気流量の変更後の混合気調整に使用できます。メインジェットの選択を誤ると、負荷時の希薄または過濃運転、過渡応答の低下、高負荷時の性能低下、燃料消費の増加につながる場合があります。 利用可能なサイズ表示は50、55、60、65、70、75、80、85、90、95、100、105、110、115、120、125、130、135、140、145、150、155、160、165、170、185、190、195、200です。注文前に必要な調整サイズを確認してください。本部品はMPN ST1681で識別されます。 この交換部品は、元の部品が摩耗、損傷、または欠品している場合のキャブレター整備およびレストア作業に適しています。 参照/MPN:ST1681。 技術的役割:Holleyのメイン燃料回路用M6メインジェット。本商品では50~120のサイズ表示が用意されています。 整備上の用途:キャブレター整備時の交換、またはメイン回路の混合気調整に使用され、ジェットサイズが負荷時の燃料供給に影響します。 内容物 選択した利用可能サイズのM6メインジェット 1個EU製。 重要な適合性注意事項 購入前にキャブレターの種類を確認してください:HolleyまたはJIKOV SEDR/EDSR。ジェットの刻印または必要サイズ、1/4-32ねじ、ねじ付きボディの形状、ドライバースロットの仕様、キャブレター内部の座面または接続部の構成を確認してください。ねじのかみ合い、肩部の位置、全体形状、調整刻印を含め、交換品を取り外したジェットと直接比較してください。 「M6」という表示だけを根拠にしないでください。元の部品およびキャブレター仕様と照合し、1/4-32ねじとジェット全体の形状を確認してください。全てのパーツを表示する