6x lejki dolotowe do gaźników Weber 40 DCOE$ 1206x lejki dolotowe w kształcie trąbki do gaźników Weber 40 DCOE Te wsuwane lejki dolotowe montuje się po stronie wlotu powietrza gaźnika w układzie Weber 40 DCOE. Wlot w kształcie trąbki zapewnia płynniejsze przejście do gardzieli przepustnicy, wspiera stały przepływ powietrza do obwodu głównego i pomaga ograniczyć gwałtowne zaburzenia na wlocie podczas zmian położenia przepustnicy. Długość i kształt lejka mogą wpływać na charakterystykę przepływu powietrza i reakcję przejściową, ale części te nie zastępują ani nie kalibrują dysz, ssania, rurek emulsyjnych ani elementów poziomu paliwa. W zestawie znajduje się sześć wsuwanych lejków dolotowych. Są przeznaczone do serwisowania, wymiany lub zmian konfiguracji, gdy istniejące lejki wlotowe Weber 40 DCOE są brakujące, uszkodzone lub nieodpowiednie. Prawidłowe osadzenie i ustawienie przy każdym wlocie gaźnika są niezbędne; lejek, który nie pasuje do połączenia z gaźnikiem, może powodować nieszczelność, zakłócać działanie przepustnicy lub uniemożliwiać prawidłowy montaż. Ta część zamienna nadaje się do serwisowania i renowacji gaźnika, gdy oryginalny element jest zużyty, uszkodzony lub go brakuje. Rola techniczna: Sześć wsuwanych lejków dolotowych w kształcie trąbki zapewnia przejście wlotu powietrza dla gaźników Weber 40 DCOE. Znaczenie serwisowe: Nadają się do wymiany brakujących, uszkodzonych lub nieodpowiednich lejków wlotowych Weber 40 DCOE bez zmiany dysz ani innych elementów układu paliwowego. Zawartość zestawu Sześć lejków dolotowych do zastosowań Weber 40 DCOE Ważna uwaga dotycząca dopasowania Przed zamówieniem sprawdź rodzinę gaźnika i wszelkie oznaczenia identyfikacyjne, w tym oznaczenie Weber 40 DCOE oraz konkretną wersję gaźnika. Porównaj geometrię wsuwania, średnicę wlotu, głębokość osadzenia, sposób mocowania i dostępny prześwit ze zdemontowanym lejkiem. Sprawdź, czy rurka osadza się całkowicie i współosiowo na wlocie gaźnika, nie stykając się z mechanizmem przepustnicy, filtrem powietrza ani sąsiednim lejkiem. Przed montażem porównaj połączenie i geometrię ze zdemontowaną częścią; dokładne dopasowanie należy potwierdzić dla konkretnej konfiguracji gaźnika.Pokaż wszystkie części
