Późny wałek przepustnicy Weber 45 DCOE kompletny zestaw naprawczy$ 99.2 ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › Numer części: ST3697Wyprodukowano w: EUZawiera:Późny wałek przepustnicy Weber 45 DCOE kompletny zestaw naprawczy Ten kompletny zestaw serwisowy wałka przepustnicy jest przeznaczony do późnych gaźników Weber 45 DCOE, w tym włoskich modeli 151/152, wszystkich wersji hiszpańskich oraz gaźników Fajs. Wałek przepustnicy podtrzymuje i uruchamia przepustnice, bezpośrednio wpływając na zamykanie na biegu jałowym, progresję, przejście do obwodu głównego i reakcję przejściową. Zużycie wałka lub połączenia z łożyskiem może powodować niepożądany ruch wałka albo nieszczelność powietrzną, utrudniając dokładne ustawienie przepustnic i regulację biegu jałowego. Kompletny zestaw naprawczy wałka przepustnicy do późnych zastosowań Weber 45 DCOE. Zestaw zawiera przepustnice 45 mm, krzywkę pompy z trzpieniem, łożyska, elementy mocujące i blaszki zabezpieczające wymagane do obsługi wałka. Krzywka pompy przyspieszenia steruje uruchamianiem pompy podczas otwierania przepustnicy, pomagając utrzymać prawidłową reakcję wzbogacenia podczas pracy przejściowej. Pasowanie wałka i łożyska powinno być idealnie pasowaniem wciskowym lub z wciskiem, przy czym średnica wałka powinna być nieco większa od otworu łożyska. Użyj prasy hydraulicznej lub mechanicznej z tuleją, która wywiera nacisk na pierścień wewnętrzny łożyska, a nie na elementy toczne. Zamrożenie wałka przez noc może tymczasowo zmniejszyć jego rozmiar i ułatwić montaż; delikatne podgrzanie łożyska w gorącym oleju jest opcjonalnym krokiem uzupełniającym. Przed montażem nasmaruj wałek. Jeśli wałek jest luźny w łożysku, można użyć odpowiedniego środka ustalającego do wypełnienia luzu, postępując zgodnie z instrukcją producenta. Ta część zamienna nadaje się do serwisowania i renowacji gaźników, gdy oryginalny element jest zużyty, uszkodzony lub brakuje go. Numer referencyjny/MPN: 10005.447. Zawartość zestawu Wałek przepustnicyPrzepustnice 45 mmŚrubyKrzywka pompy z trzpieniemŁożyskaBlaszki zabezpieczające i nakrętkiWyprodukowano w UE. Oryginalna część. Ważna uwaga dotycząca dopasowania Przed zamówieniem sprawdź, czy gaźnik jest późną wersją Weber 45 DCOE, oraz zweryfikuj odpowiednie oznaczenie włoskich modeli 151/152, wersji hiszpańskich lub Fajs. Porównaj wałek zamienny z wymontowaną częścią pod kątem ogólnej geometrii wałka, położenia przepustnic i średnicy przepustnicy 45 mm, połączenia z łożyskiem, układu końców wałka oraz odpowiednich połączeń śrub, nakrętek, blaszek zabezpieczających i krzywki pompy. Dokładnie porównaj wymontowany wałek i układ łożysk; późne i wcześniejsze wersje DCOE mogą nie mieć tej samej geometrii wałka ani układu elementów mocujących. Potwierdź kod lub oznaczenie na korpusie gaźnika i przed demontażem dopasuj części zamienne do oryginalnej konfiguracji wałka przepustnicy.Dostajesz dokładnie to, co widziszPokaż wszystkie części
