Śruba regulacji mieszanki do gaźnika z gwintem M5
$ 7
Numer części: ST1669
Wyprodukowano w: EU
Śruba regulacji mieszanki do gaźnika z gwintem M5
Zamienna śruba regulacji mieszanki do regulacji obwodu biegu jałowego i niskich prędkości gaźnika. Śruba dozuje mieszankę przy zamkniętej przepustnicy oraz podczas fazy przejściowej, zależnie od konstrukcji gaźnika. Prawidłowy profil śruby i jej osadzenie są ważne dla stabilnej regulacji biegu jałowego, płynnej reakcji na otwarcie przepustnicy i powtarzalnej odpowiedzi przejściowej.
Śruba regulacji mieszanki do gaźnika z gwintem M5 Śruba ST1669 jest przeznaczona do gaźników wykorzystujących odpowiednie połączenie gwintowe M5. Można jej użyć, gdy oryginalna śruba regulacji mieszanki jest uszkodzona, zagubiona lub ma zużytą końcówkę regulacyjną, jednak rodzina gaźnika i geometria śruby muszą być zgodne. Spiczasta końcówka współpracuje ze skalibrowanym kanałem mieszanki; uszkodzenie, nieprawidłowa długość lub niekompatybilne gniazdo mogą uniemożliwić dokładną regulację i przyczyniać się do niestabilnej pracy na biegu jałowym lub zawahania przy początkowym otwarciu przepustnicy.
Ta część zamienna nadaje się do prac serwisowych i renowacyjnych przy gaźnikach, gdy oryginalny element jest zużyty, uszkodzony lub go brakuje.
Numer referencyjny/MPN: ST1669.
Rola techniczna: śruba regulacji mieszanki do gaźnika z gwintem M5, służąca do regulacji obwodu mieszanki biegu jałowego i niskich prędkości.
Znaczenie serwisowe: zastępuje uszkodzoną, brakującą lub zużytą śrubę regulacji mieszanki, wspierając stabilną regulację biegu jałowego i płynną początkową reakcję przepustnicy.
Zawartość zestawu
- 1 śruba regulacji mieszanki do gaźnika, MPN ST1669, z gwintem M5
- Wyprodukowano w UE.
Ważna uwaga dotycząca dopasowania
Przed zamówieniem należy sprawdzić rodzinę gaźnika, kod producenta i oznaczenie oryginalnej śruby. Należy sprawdzić gwint M5, ogólną geometrię, profil spiczastej końcówki, układ osadzenia oraz interfejs głowicy regulacyjnej. Na zdjęciu znajduje się oznaczenie 9 mm; należy porównać ten wymiar i jego punkt odniesienia z wymontowaną śrubą, zamiast zakładać, że oznacza on całkowitą długość śruby.
Przed montażem należy bezpośrednio porównać część zamienną z wymontowaną śrubą regulacji mieszanki. Należy potwierdzić, że część gwintowana prawidłowo się wkręca, a końcówka sięga gniazda mieszanki gaźnika bez przedwczesnego oparcia. Po montażu należy zastosować ustaloną procedurę regulacji gaźnika, ponieważ położenie śruby regulacji mieszanki i kierunek regulacji różnią się w konstrukcjach ze śrubą paliwową i śrubą powietrzną.Pokaż wszystkie części
