Zestaw dysz Weber 32 / 36 DG do SAAB V4 1500$ 79.3 ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › Numer części: ST3392Wyprodukowano w: EUZawiera:Zestaw dysz Weber 32/36 DG/DGV do SAAB V4 1500 Ten zestaw dysz ST3392 zawiera główne elementy dozujące do kalibracji gaźnika Weber 32/36 DG/DGV stosowanego w SAAB V4 1500. Zestaw obejmuje główny obwód paliwowy, korekcję powietrza, obwody biegu jałowego i progresji, wzbogacanie pompą przyspieszającą, sterowanie emulsją oraz kontrolę dopływu paliwa przez poziom pływaka. Oryginalne dane dyszowania SAAB V4 1500 Podana kalibracja może wymagać dostosowania do stanu silnika, konfiguracji układu dolotowego i wydechowego, wysokości, paliwa oraz końcowej konfiguracji gaźnika. Po montażu należy potwierdzić istniejącą kalibrację oraz sprawdzić skład mieszanki, jakość biegu jałowego, progresję i pracę przy pełnym obciążeniu. Ta część zamienna nadaje się do serwisowania i renowacji gaźników, gdy oryginalny element jest zużyty, uszkodzony lub brakuje go. Numer referencyjny/MPN: ST3392. Rola techniczna: ST3392 zawiera dysze główne, korektory powietrza, dysze biegu jałowego, rurki emulsyjne F6, dyszę pompki 50 oraz zawór iglicowy pływaka 200 do kalibracji Weber 32/36 DG/DGV w SAAB V4 1500. Znaczenie serwisowe: Elementy umożliwiają regulację dozowania paliwa, obwodów biegu jałowego i progresji, wzbogacania pompą przyspieszającą, sterowania emulsją oraz dopływu paliwa przez poziom pływaka. Zawartość zestawu Dysze główne 150 i 135Korektory powietrza 160 i 185Podstawowa dysza biegu jałowego, typ cienki 45Wtórna dysza biegu jałowego, typ cienki 50Rurki emulsyjne F6 i F6Dysza pompki 50Zawór iglicowy pływaka 200Wyprodukowano w UE. Ważna uwaga dotycząca dopasowania Upewnij się, że gaźnik należy do rodziny Weber 32/36 DG lub DGV i jest przeznaczony do zastosowania w SAAB V4 1500. Porównaj oznaczenia wymontowanych dysz, rurek emulsyjnych, dyszy pompki i zaworu iglicowego pływaka z dostarczonymi kodami i rozmiarami. Przed montażem porównaj każdą wymontowaną część. Sprawdź geometrię dysz, gwint i rodzaj gniazda, połączenie rurki emulsyjnej, sposób mocowania dyszy pompki oraz zgodność gniazda zaworu iglicowego pływaka. Warianty gaźników mogą stosować różne połączenia lub kody kalibracji nawet w obrębie tej samej ogólnej rodziny 32/36. Dołączone rozmiary opierają się na zaleceniach z oryginalnej tabeli dyszowania SAAB V4 1500 i mogą różnić się od kalibracji wymaganej przez zmodyfikowany silnik lub inne warunki pracy.Dostajesz dokładnie to, co widziszPokaż wszystkie części