Zestaw uszczelek serwisowych Zenith 32 NDIX Porsche 356, Mercedes, BMW
$ 13.9
Numer części: ST4054
Wyprodukowano w: EU
Zestaw serwisowy uszczelek Zenith 32 NDIX Porsche 356 Mercedes BMW
Ten zestaw uszczelek jest przeznaczony do serwisowania gaźników Zenith 32 NDIX podczas demontażu, remontu i ponownego uszczelniania. Uszczelki uszczelniają sekcje gaźnika i powierzchnie montażowe, zachowując właściwe oddzielenie powietrza, paliwa i kanałów wewnętrznych. Szczelność ma istotne znaczenie wokół obwodu głównego, kanałów progresji, obszarów wzbogacania i układu kontroli poziomu paliwa; uszkodzone lub niewłaściwie dobrane uszczelki mogą powodować nieszczelności powietrza, wycieki paliwa, niestabilną regulację lub nierówną reakcję przejściową.
Do gaźników Zenith 32 NDIX — MPN ST4054. Zestaw serwisowy jest stosowany w modelach Porsche 356 i może być również odpowiedni do gaźników Zenith 32 NDIX montowanych w pojazdach BMW, Borgward, Steyr Puch, Haflinger, Unimog, Munga i VW. Przed montażem należy sprawdzić konkretną wersję gaźnika, ponieważ samo zastosowanie w pojeździe nie potwierdza geometrii uszczelki.
Ta część zamienna nadaje się do serwisowania i renowacji gaźników, w których oryginalny element jest zużyty, uszkodzony lub go brakuje.
Numer referencyjny/MPN: ST4054.
Rola techniczna: Zestaw uszczelek do uszczelniania sekcji i powierzchni montażowych gaźnika Zenith 32 NDIX podczas serwisowania.
Znaczenie serwisowe: MPN ST4054 służy do demontażu, remontu i ponownego uszczelniania, gdy uszkodzone uszczelki mogą powodować wycieki powietrza lub paliwa.
Zawartość zestawu
- Zestaw uszczelek gaźnika Zenith 32 NDIX, MPN ST4054
- Wyprodukowano w UE.
Ważna uwaga dotycząca dopasowania
Należy sprawdzić, czy na gaźniku znajduje się oznaczenie Zenith 32 NDIX, a następnie porównać MPN, konfigurację korpusu, rozstaw otworów śrub, otwory przelotowe, wycięcia kanałów i powierzchnie uszczelniające ze zdemontowanymi uszczelkami. Sprawdź ułożenie uszczelki względem korpusu gaźnika oraz wszelkich pokryw lub powierzchni montażowych poddawanych serwisowaniu. Jeśli podczas remontu demontowane są elementy gwintowane lub osadzone, należy sprawdzić, czy ich połączenia pasują do odbudowywanej wersji gaźnika.
Przed montażem porównaj zdemontowaną uszczelkę i geometrię gaźnika; odniesienia do zastosowań Porsche, BMW, Borgward, Steyr Puch, Haflinger, Unimog, Munga i VW należy traktować jako punkty weryfikacji, a nie zamiennik bezpośredniej kontroli dopasowania.
Dostajesz dokładnie to, co widzisz
Pokaż wszystkie części
