2x WEBER 36 IDF tubos venturi de 28 mm
$ 29
Número da peça: 71523
Fabricado em: EU
2x Weber 36 IDF tubos venturi de 28 mm – MPN 71523
Estes tubos de 28 mm, também chamados venturis, são utilizados em carburadores Weber IDF genuínos para estabelecer a restrição do venturi e o sinal de pressão que suporta a sucção de combustível pelo circuito principal. O tamanho de venturi escolhido influencia a capacidade de fluxo de ar, o sinal do circuito principal, a atomização da mistura e a transição para o funcionamento com maior carga. Tamanho do venturi: 28 mm, marcado nos tubos.
O par destina-se a carburadores Weber 36 IDF genuínos e também serve para aplicações italianas 40 IDF genuínas. Cada tubo tem um diâmetro externo indicado de 40,9 mm para comparação do encaixe. A substituição de venturis incompatíveis, danificados ou com dimensões incorretas pode ajudar a restaurar a geometria interna prevista do carburador, mas a calibração final continua dependente da afinação completa dos jatos, do tubo de emulsão, do controlo do nível de combustível e das especificações do motor.
Estes tubos venturi não servem para carburadores FAJS ou IDF espanhóis.
Esta peça de substituição é adequada para trabalhos de manutenção e restauro de carburadores quando o componente original está desgastado, danificado ou em falta.
Referência/MPN: 71523.
Função técnica: Os tubos venturi de 28 mm estabelecem a restrição e o sinal de pressão do circuito principal de combustível nos carburadores Weber IDF.
Relevância para manutenção: Este par pode substituir venturis incompatíveis ou danificados em carburadores Weber 36 IDF genuínos ou italianos 40 IDF, dependendo a calibração final de todo o sistema de combustível.
O que está incluído
- Dois tubos venturi de 28 mm para um carburador
- Fabricados na UE.
Nota importante sobre compatibilidade
Verifique a família e o fabricante do carburador antes da compra. Estes tubos destinam-se a carburadores Weber 36 IDF genuínos e carburadores italianos 40 IDF genuínos, não a unidades FAJS ou IDF espanholas. Confirme a marcação de 28 mm, o diâmetro externo de 40,9 mm e a geometria de assentamento e retenção do venturi comparando com a peça removida. Compare também a interface completa e os elementos de localização; a verificação de roscas não se aplica ao corpo liso do venturi, exceto se o sistema de retenção do carburador utilizar um retentor roscado.
Compare o tubo venturi removido com a peça fornecida antes da instalação, especialmente quando a origem ou identificação do carburador for incerta.
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