WEBER 40/45 DCOM VERGASER-BODENDECKELDICHTUNG
$ 4.6
Teilenummer: 41640.069
Hergestellt in: EU
WEBER 40/45 DCOM VERGASER-BODENDECKELDICHTUNG
Diese Bodendeckeldichtung dichtet die Schnittstelle des unteren Deckels an einem Weber-DCOM-Vergaser ab. Sie trägt dazu bei, das untere Vergasergehäuse ordnungsgemäß abzudichten, und verringert das Risiko von Luft- oder Kraftstoffleckagen, die während der Wartung durch eine verhärtete, beschädigte oder verrutschte Dichtung entstehen können. MPN 41640.069
Dies ist ein Dichtungsteil und kein Dosierteil; daher verändert es weder die Kalibrierung des Hauptkreises noch Progression, Anreicherung, Emulsion oder das Ansprechverhalten bei Lastwechseln. Seine Funktion im Service besteht darin, die korrekte Dichtungsschnittstelle wiederherzustellen, wenn der Bodendeckel entfernt wurde oder die ursprüngliche Dichtung keine zuverlässige Kompression mehr gewährleistet. Die Dichtung kann auch an Weber-DCOE- und DCO-Vergasern verwendet werden, sofern Deckelprofil, Öffnung und Befestigungsschnittstelle übereinstimmen.
Dieses Ersatzteil eignet sich für Wartungs- und Restaurierungsarbeiten an Vergasern, wenn das Originalteil verschlissen, beschädigt oder nicht vorhanden ist.
Referenz/MPN: 41640.069.
Technische Funktion: Dichtung für die Bodendeckel-Schnittstelle eines Weber-40/45-DCOM-Vergasers, kein Dosierbauteil.
Bedeutung für den Service: Stellt die Dichtung des unteren Deckels nach dem Ausbau wieder her oder wenn die ursprüngliche Dichtung verhärtet, beschädigt ist oder nicht mehr zuverlässig komprimiert.
Lieferumfang
- Eine Weber-DCOM-Bodendeckeldichtung, MPN 41640.069
- Hergestellt in der EU.
Wichtiger Hinweis zur Passgenauigkeit
Überprüfen Sie die Vergaserfamilie und vergleichen Sie die Kennzeichnung oder Teilenummer mit MPN 41640.069. Prüfen Sie vor der Montage Dichtungsgeometrie, zentrale Öffnung, Anordnung der Befestigungsbohrungen, Deckelschnittstelle sowie gegebenenfalls die Anordnung von Sitz oder Gewindebefestigung anhand der ausgebauten Dichtung und des Vergasers. Die Verwendung bei DCOE und DCO sollte durch Abgleich des tatsächlichen Profils bestätigt werden, nicht allein anhand des Vergasernamens. Vergleichen Sie die neue Dichtung vor der Montage direkt mit dem ausgebauten Teil.
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