Juego completo de juntas Solex 40/45 ADDHE con diafragma antiguo$ 42.7 ‹ › ‹ › Número de pieza: ST3293Fabricado en: EUIncluye:Juego completo de juntas Solex 40/45 ADDHE con diafragma antiguo de 8 orificios ST3293 Este kit completo de servicio está destinado a la reconstrucción y resellado de carburadores Solex 40/45 ADDHE. Las juntas sellan las uniones del cuerpo del carburador, las tapas y las interfaces internas, donde una fuga de aire o combustible puede alterar el control del nivel de combustible, la estabilidad de la mezcla y el funcionamiento al ralentí o durante la progresión. Sustituir los componentes de sellado endurecidos, comprimidos o dañados es importante al realizar el mantenimiento de un carburador que ha sido desmontado o presenta fugas alrededor de sus superficies de unión. Utilice el MPN ST3293 para relacionar este kit de servicio con la aplicación de su carburador. Este es un kit de servicio de juntas y diafragma, no un kit de calibración de surtidores o dosificación de combustible. Esta pieza de repuesto es adecuada para trabajos de servicio y restauración de carburadores cuando el componente original está desgastado, dañado o falta. Referencia/MPN: ST3293. Función técnica: Kit completo de servicio de juntas y diafragma para carburadores Solex 40/45 ADDHE, incluido un diafragma antiguo de 8 orificios para ADDHE 20/24/29. Importancia para el servicio: Facilita el resellado durante la reconstrucción del carburador cuando las juntas o los componentes del diafragma endurecidos o dañados pueden contribuir a fugas de aire o combustible. Contenido Juego completo de juntas para carburadores Solex 40/45 ADDHEDiafragma antiguo de 8 orificios para ADDHE 20/24/29Fabricado en la UE. Nota importante sobre la compatibilidad Verifique que su carburador pertenece a la familia Solex 40/45 ADDHE y compare las marcas de identificación con la especificación antigua ADDHE 20/24/29. Antes de realizar el pedido, compare las juntas y el diafragma retirados con el kit en cuanto al contorno general, la disposición de los orificios de los pernos y los conductos, el patrón de orificios del diafragma y la interfaz de sellado correcta. Compruebe también los componentes roscados o asentados que permanecen en el carburador con respecto a las piezas originales, ya que la geometría de las juntas y el tipo de diafragma deben coincidir con el cuerpo específico del carburador. Compare las formas del diafragma y las juntas retirados antes de la instalación, especialmente el patrón de ocho orificios y la disposición de las superficies de unión.Lo que ves es lo que recibesMostrar todas las partes
