Tornillo de mezcla de ralentí Dellorto 40 DHLA 8025
$ 14.5
Número de pieza: 8025
Fabricado en: EU
Tornillo de mezcla de ralentí Dellorto 40 DHLA 8025
El tornillo de mezcla de ralentí del Dellorto 40 DHLA regula el aporte de combustible del circuito de ralentí durante el ralentí y la fase inicial de progresión, cuando la mariposa comienza a abrirse. Su punta cónica de dosificación y su interfaz de ajuste roscada permiten controlar con precisión el equilibrio de la mezcla entre los cuerpos del carburador durante el mantenimiento y la puesta a punto.
El MPN 8025 está identificado para carburadores Dellorto 40 DHLA. Un tornillo dañado, doblado, desgastado o incorrecto puede impedir un ajuste uniforme y contribuir a un ralentí inestable, una respuesta desigual de los cilindros o vacilación durante la transición con poca apertura del acelerador. Inspeccione la punta y las roscas del tornillo cada vez que se realice el mantenimiento del circuito de ralentí y evite forzar la punta cónica contra su asiento.
Esta pieza de repuesto es adecuada para trabajos de mantenimiento y restauración del carburador cuando el componente original está desgastado, dañado o falta.
Referencia/MPN: 8025.
Función técnica: Tornillo de mezcla de ralentí para carburadores Dellorto 40 DHLA, identificado por el MPN 8025.
Importancia para el mantenimiento: Restablece el ajuste del circuito de ralentí cuando el tornillo original tiene la punta dañada, las roscas desgastadas o un asentamiento irregular.
Qué incluye
- Tornillo de mezcla de ralentí Dellorto 40 DHLA, MPN 8025
- Fabricado en la UE.
Nota importante sobre la compatibilidad
Verifique que la familia del carburador sea Dellorto 40 DHLA y confirme la marca 8025 o el MPN antes de realizar el pedido. Compare el repuesto con el tornillo retirado en cuanto a geometría general, perfil de la punta cónica, forma de la rosca, estilo de la cabeza de ajuste e interfaz de asentamiento. Estos detalles determinan cómo dosifica el tornillo el circuito de ralentí y cómo se asienta en el cuerpo del carburador.
Compare cuidadosamente la pieza retirada antes de instalarla; no se base únicamente en el aspecto del carburador.
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