TYHJÄKÄYNTISUUTIN 40–95 F8<br>WEBER DCOE -kaasuttimiin$ 6.1 ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › Osan numero: 74821Valmistettu: EUYhteensopiva:Perhe: DCOE40 DCOE 20-21 - pn: 41165.059 (2 pcs)40 DCOE 34-35 - pn: 41165.054 (2 pcs)40 DCOE 44-45 - pn: 41165.065 (2 pcs)45 DCOE 38-39 - pn: 41165.060 (2 pcs)Perhe: IDA46 IDA 2-3 - pn: 41165.060 (2 pcs)48 IDA 1 - pn: 41165.060 (2 pcs)F8-tyhjäkäyntisuutin Weber DCOE -kaasuttimelle – MPN 74821F8-kalibrointi: Tämä tyhjäkäyntisuutin on tarkoitettu Weber DCOE -kaasuttimien tyhjäkäynti- ja siirtymäpiireihin. Numerokoko, kuten 45, 50 tai 55, määrittää polttoaineen annosteluaukon, kun taas F8 määrittää ilmanvuodon kalibroinnin ja siten piirin suhteellisen rikkauden.Molemmat arvot ovat tärkeitä. Kahdella saman polttoainekoon mutta eri F-numeron suuttimella voi olla erilainen seosominaisuus, koska polttoaineeseen sekoittuvan ilman määrä vaihtelee.Suuttimet valmistetaan EU:ssa, ja ne on kehitetty erityisesti istuvuuden, toistettavuuden sekä alkuperäisten ja tarvikeosina myytävien Weber-tyyppisten komponenttien yhteensopivuus huomioiden.Ulkoprofiili on sovitettu luotettavaa asentumista varten tyhjäkäyntisuuttimen pitimeen. Geometria mahdollistaa laajan yhteensopivuuden alkuperäisten Weber-osien, myöhempien tuotanto-osien ja tarvikevaraosien kanssa, joissa pienet pitimen erot voivat muuten vaikeuttaa asennusta.Tasalaatuisuuden parantamiseksi suuttimet koneistetaan ja kalibroidaan samalla tuotantokoneella eikä niitä sekoiteta eri koneiden tai erillisten tuotantoerien kesken. Näin mitat ja kalibrointi pysyvät erittäin yhdenmukaisina suuttimesta toiseen, mikä on tärkeää useiden kaasutinrunkojen suuttimia sovitettaessa.Jokaisessa suuttimessa on selkeä musta kokomerkintä asennuksen, säädön ja myöhemmän huollon helpottamiseksi.Saatavilla olevat koot: 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95. Valitse tai ilmoita moottorille ja kaasuttimelle tarvittava tarkka koko.Kuvassa oleva suutin on merkitty 45 F8. Muissa toimitettavissa koissa on vastaava kokomerkintä.Varaosa sopii kaasuttimen säätöön, huoltoon ja kunnostukseen, kun tarkka kalibrointi, toistettavuus ja varma istuvuus pitimessä ovat tärkeitä.Viite/MPN: 74821.SisältöYksi valitun kokoinen F8-tyhjäkäyntisuutin, MPN 74821Erityisesti sovitettu ulkoprofiili luotettavaan pitimeen asentumiseenMusta kokomerkintä helppoa tunnistamista vartenValmistettu EU:ssa.SäätövinkkejäTyhjäkäyntisuutin vaikuttaa paljon muuhunkin kuin tyhjäkäyntinopeuteen. Weber DCOE -kaasuttimissa tyhjäkäyntipiiri syöttää polttoainetta myös siirtymävaiheessa pienillä ja keskisuurilla kaasun avauksilla, ennen pääpiirin aktivoitumista. Virheellinen kalibrointi voi näkyä epäröintinä, nykimisenä, heikkona alavasteena tai liian rikkaana seoksena osakaasulla.Numerokoko määrää polttoaineen määrän, kun taas F8 määrää ilmanvuodon ominaisuuden ja vaikuttaa piirin rikkauteen. Molemmat on huomioitava yhdessä.Yleisesti suurempi suutin lisää polttoaineen syöttöä ja rikastaa tyhjäkäynti- ja siirtymäaluetta; pienempi suutin vähentää syöttöä ja pyrkii laihentamaan sitä.Tee muutokset pienin askelin ja muuta vain yhtä kalibrointiosaa kerrallaan. Arvioi kaasunvaste ja seoksen käyttäytyminen toistettavissa ajo-olosuhteissa, älä vain paikallaan käyvässä tyhjäkäynnissä.Ennen suutinkoon vaihtamista varmista kaasuttimen mekaaninen kunto ja synkronointi. Tarkista ensin uimuritaso, polttoainepaine, sytytysennakko, kaasuläppien synkronointi, seosruuvit ja siirtymäreikien avautuminen, sillä näiden viat voidaan helposti tulkita vääräksi suutinvalinnaksi.Monikaasutinjärjestelmissä käytä vastaavissa rungoissa samoja tyhjäkäyntisuuttimen kokoja ja määrityksiä, ellei moottoria ole tarkoituksella säädetty toisin. Lopulliseen seossäätöön suositellaan vahvasti laajakaista-lambda/AFR-mittaria.Tärkeä sopivuushuomautusTämä F8-tyhjäkäyntisuutin on tarkoitettu seuraaviin Weber DCOE -sovelluksiin:38 DCOE40 DCOE45 DCOE48 DCOE48 DCOE/SP50 DCOE/SP55 DCOE/SPVarmista, että kaasuttimesi käyttää F8-tyhjäkäyntisuutinta, ja tarkista tarvittava numerokoko ennen tilaamista. Vertaa varaosaa irrotettuun suuttimeen sekä tarkista kokonaisgeometria, kierre, istuvuus ja kanavien rakenne.Ulkogeometria on sovitettu laajaan yhteensopivuuteen alkuperäisten ja tarvikepitimien kanssa. Varaosa on silti aina verrattava suoraan irrotettuun osaan ennen asennusta.Numerokoon ja F8-ilmanvuodon kalibroinnin on molempien vastattava suunniteltua tyhjäkäynti- ja siirtymäpiirin säätöä. Kuvan osassa on merkintä 45 F8: 45 ilmoittaa polttoainesuuttimen koon ja F8 rikkaus-/ilmanvuoto-ominaisuuden.Älä valitse suutinta pelkän kaasutinmallin perusteella. Moottorin iskutilavuus, venturiputken koko, nokka-akseli, sytytys, polttoaine ja muu kaasuttimen kalibrointi vaikuttavat tarvittavaan suutinkokoon.Se mitä näet, sen saatNäytä kaikki osat
