VIS DE BYPASS D’AIR DELLORTO DRLA, DHLA 8176
$ 10.4
Numéro de pièce: 8176
Fabriqué en: EU
VIS DE BYPASS D’AIR DELLORTO DRLA, DHLA 8176
Cette vis de réglage conique est utilisée dans le circuit de ralenti et de bas régime des carburateurs Dellorto DRLA et DHLA compatibles. Son extrémité en forme d’aiguille dose le passage réglable dans le corps du carburateur, influençant le fonctionnement à faible ouverture des gaz, la progression, la qualité du ralenti et la réponse transitoire. Selon la configuration précise du carburateur, cette interface peut servir au réglage de la richesse au ralenti ou au réglage d’un bypass d’air.
La référence MPN 8176 est identifiée pour les applications Dellorto DHLA G. Une vis endommagée, usée, tordue ou incorrecte peut empêcher le réglage précis du circuit et contribuer à un ralenti instable, une mauvaise progression ou un équilibrage irrégulier entre cylindres. Vérifiez la famille du carburateur et l’emplacement du réglage avant l’installation.
Cette pièce de rechange convient aux opérations d’entretien et de restauration de carburateurs lorsque le composant d’origine est usé, endommagé ou manquant.
Référence/MPN : 8176.
Fonction technique : vis de réglage Dellorto conique MPN 8176 pour le circuit de bypass d’air ou de réglage de richesse au ralenti et à bas régime des carburateurs DRLA et DHLA compatibles.
Intérêt pour l’entretien : Une vis usée, tordue, endommagée ou incorrecte peut affecter la qualité du ralenti, la progression à faible ouverture des gaz et la constance du réglage.
Contenu
- Vis de bypass d’air Dellorto DRLA/DHLA, MPN 8176
- Fabriquée dans l’UE.
Remarque importante concernant la compatibilité
Vérifiez que votre carburateur appartient à la famille Dellorto DRLA ou DHLA et consultez la vis existante ou la documentation du carburateur pour confirmer le marquage 8176 ou une référence correspondante. Comparez la pièce de remplacement avec la pièce déposée en vérifiant le profil de l’extrémité conique, le type et la longueur du filetage, le style de tête ou d’entraînement et l’appui dans le corps du carburateur. Vérifiez que la vis se monte dans la même interface de bypass d’air ou de réglage de richesse sans forcer.
Comparez directement la vis déposée avant de commander ; des vis de réglage Dellorto similaires peuvent différer par la géométrie de leur extrémité et leur application.
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