Vis de richesse de ralenti Dellorto 40 DHLA 8025
$ 14.5
Numéro de pièce: 8025
Fabriqué en: EU
Vis de richesse de ralenti Dellorto 40 DHLA 8025
La vis de richesse de ralenti du Dellorto 40 DHLA régule l’apport de carburant du circuit de ralenti au ralenti et pendant la phase initiale de progression, lorsque le papillon commence à s’ouvrir. Sa pointe de dosage conique et son interface de réglage filetée permettent un contrôle précis de l’équilibre du mélange entre les corps du carburateur lors de l’entretien et de la mise au point.
La référence MPN 8025 est destinée aux carburateurs Dellorto 40 DHLA. Une vis endommagée, tordue, usée ou incorrecte peut empêcher un réglage constant et contribuer à un ralenti instable, à une réponse inégale des cylindres ou à une hésitation lors de la transition à faible ouverture des gaz. Inspectez la pointe et le filetage de la vis lors de chaque intervention sur le circuit de ralenti et évitez de forcer la pointe conique contre son siège.
Cette pièce de rechange convient aux travaux d’entretien et de restauration du carburateur lorsque le composant d’origine est usé, endommagé ou manquant.
Référence/MPN : 8025.
Fonction technique : Vis de richesse de ralenti pour carburateurs Dellorto 40 DHLA, identifiée par la MPN 8025.
Intérêt pour l’entretien : Rétablit le réglage du circuit de ralenti lorsque la vis d’origine présente une pointe endommagée, un filetage usé ou un appui irrégulier.
Contenu
- Vis de richesse de ralenti Dellorto 40 DHLA, MPN 8025
- Fabriquée dans l’UE.
Important concernant la compatibilité
Vérifiez qu’il s’agit bien de la famille de carburateurs Dellorto 40 DHLA et confirmez le marquage 8025 ou la MPN avant de commander. Comparez la pièce de rechange avec la vis déposée pour la géométrie générale, le profil de la pointe conique, le type de filetage, le style de la tête de réglage et l’interface d’appui. Ces détails déterminent la manière dont la vis dose le circuit de ralenti et s’appuie dans le corps du carburateur.
Comparez soigneusement la pièce déposée avant l’installation ; ne vous fiez pas uniquement à l’apparence du carburateur.
Ce que vous voyez est ce que vous obtenez
Afficher toutes les parties
