2x WEBER 36 IDF tubi venturi da 28 mm
$ 29
Numero di parte: 71523
Prodotto in: EU
2x Weber 36 IDF tubi venturi da 28 mm – MPN 71523
Questi tubi da 28 mm, chiamati anche venturi, vengono utilizzati nei carburatori Weber IDF originali per creare la restrizione del venturi e il segnale di pressione che favoriscono l’aspirazione del carburante attraverso il circuito principale. La dimensione del venturi scelta influenza la capacità di flusso dell’aria, il segnale del circuito principale, l’atomizzazione della miscela e il passaggio al funzionamento a carico più elevato. Dimensione venturi da 28 mm indicata sui tubi.
La coppia è destinata ai carburatori Weber 36 IDF originali e si adatta anche alle applicazioni italiane 40 IDF originali. Ogni tubo ha un diametro esterno dichiarato di 40,9 mm per il confronto dell’accoppiamento. La sostituzione di venturi non corrispondenti, danneggiati o di dimensioni errate può contribuire a ripristinare la geometria interna prevista del carburatore, ma la taratura finale dipende comunque dalla completa configurazione dei getti, dal tubo emulsionatore, dal controllo del livello del carburante e dalle specifiche del motore.
Questi tubi venturi non sono compatibili con carburatori IDF FAJS o spagnoli.
Questo ricambio è adatto per interventi di manutenzione e restauro del carburatore quando il componente originale è usurato, danneggiato o mancante.
Riferimento/MPN: 71523.
Funzione tecnica: I tubi venturi da 28 mm stabiliscono la restrizione e il segnale di pressione per il circuito principale del carburante nei carburatori Weber IDF.
Rilevanza per la manutenzione: Questa coppia può sostituire venturi non corrispondenti o danneggiati nei carburatori Weber 36 IDF originali o italiani 40 IDF; la taratura finale dipende dall’intero sistema di alimentazione.
Cosa è incluso
- Due tubi venturi da 28 mm per un carburatore
- Prodotti nell’UE.
Nota importante sulla compatibilità
Verificare la famiglia e il produttore del carburatore prima dell’acquisto. Questi tubi sono destinati ai carburatori Weber 36 IDF originali e ai carburatori italiani 40 IDF originali, non alle unità FAJS o IDF spagnole. Verificare il marchio da 28 mm, il diametro esterno di 40,9 mm e la geometria di appoggio e fissaggio del venturi rispetto al componente rimosso. Confrontare anche l’interfaccia completa e gli elementi di posizionamento; i controlli della filettatura non sono applicabili al corpo liscio del venturi, a meno che il sistema di fissaggio del carburatore utilizzi un fermo filettato.
Confrontare il tubo venturi rimosso con il componente fornito prima dell’installazione, soprattutto quando l’origine o l’identificazione del carburatore non è certa.
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