GUARNIZIONE BASE CARBURATORE WEBER 40 IDF – Dellorto DRLA – Temasil
$ 3.7
Numero di parte: ST4382
Prodotto in: EU
GUARNIZIONE BASE CARBURATORE WEBER 40 IDF – DELLORTO DRLA – TEMASIL
Questa guarnizione di base sigilla l’interfaccia di montaggio tra un carburatore Weber 40 IDF o un carburatore Dellorto DRLA compatibile e il relativo collettore o flangia di montaggio. La sua funzione principale è contribuire a impedire l’ingresso di aria indesiderata in corrispondenza della flangia, dove una perdita di tenuta può causare un minimo instabile, una progressione irregolare e difficoltà nella regolazione della miscela.
Guarnizione di base Temasil, venduta singolarmente. La guarnizione segue l’apertura della base del carburatore e la disposizione dei fori di fissaggio visibili nell’immagine del prodotto. Sostituire una guarnizione compressa, strappata, danneggiata dal calore o già rimossa durante lo smontaggio o la manutenzione del carburatore per ripristinare una tenuta di montaggio affidabile. Non modifica la carburazione né la taratura dell’emulsione; favorisce il corretto funzionamento del carburatore mantenendo integra l’interfaccia di montaggio. MPN: ST4382.
Questo ricambio è adatto agli interventi di manutenzione e restauro del carburatore quando il componente originale è usurato, danneggiato o mancante.
Riferimento/MPN: st4382.
Funzione tecnica: Guarnizione di base Temasil per l’interfaccia di montaggio dei carburatori Weber 40 IDF e delle applicazioni Dellorto DRLA compatibili.
Utilità per la manutenzione: Fornisce uno strato di tenuta sostitutivo durante lo smontaggio o la manutenzione del carburatore quando la guarnizione esistente è compressa, strappata o danneggiata dal calore.
Contenuto della confezione
- Una guarnizione base carburatore Temasil per applicazioni Weber 40 IDF e compatibilità Dellorto DRLA
- Prodotta nell’UE.
Nota importante sulla compatibilità
Verificare la famiglia del carburatore, la marcatura del modello e la MPN prima dell’ordine. Confrontare l’apertura centrale, la geometria complessiva della flangia e la disposizione dei fori dei bulloni della guarnizione con la guarnizione rimossa e con la flangia di accoppiamento del carburatore/collettore. Controllare che l’interfaccia di montaggio e la sede di tenuta abbiano la forma corretta; se vengono utilizzati prigionieri filettati o elementi di fissaggio, verificare che interasse e spazio libero corrispondano. Confrontare attentamente la guarnizione rimossa e entrambe le superfici di accoppiamento, poiché le varianti Weber e Dellorto possono utilizzare geometrie di base diverse anche quando la serie del carburatore sembra simile.
Quello che vedi è quello che ricevi
Mostra tutte le parti
