GUARNIZIONE BASE CARBURATORE WEBER 48 IDF – Dellorto DRLA – TEMASIL
$ 3.7
Numero di parte: ST4326
Prodotto in: EU
GUARNIZIONE BASE CARBURATORE WEBER 48 IDF - TEMASIL - ANCHE PER DELLORTO DRLA
Questa guarnizione di base TEMASIL sigilla l'interfaccia di montaggio tra la base del carburatore e il collettore, l'adattatore o la superficie isolante corrispondente. È destinata ai carburatori Weber 48 IDF e può essere utilizzata anche con applicazioni Dellorto DRLA quando il foro e la geometria dei fori di fissaggio della guarnizione corrispondono al carburatore e alla flangia di accoppiamento.
Una corretta tenuta della base è essenziale per impedire l'ingresso di aria non misurata dalla flangia di montaggio del carburatore. Una perdita d'aria in questo punto può alterare la regolazione della miscela al minimo, la progressione, la stabilità ai bassi regimi e la risposta ai transitori. Sostituire la guarnizione quando si rimuove il carburatore se quella esistente è compressa, strappata, contaminata o non corrisponde più alle superfici della flangia.
Il codice ricambio è ST4326. Il prezzo si riferisce a una guarnizione.
Questo ricambio è adatto alla manutenzione e al restauro di carburatori quando il componente originale è usurato, danneggiato o mancante.
Riferimento/MPN: st4326.
Funzione tecnica: TEMASIL ST4326 è una guarnizione di base del carburatore per applicazioni Weber 48 IDF e interfacce di montaggio Dellorto DRLA compatibili.
Rilevanza per la manutenzione: Sigilla il giunto tra carburatore e collettore, adattatore o superficie isolante, contribuendo a impedire l'ingresso di aria non misurata dalla flangia di montaggio.
Contenuto della confezione
- Una guarnizione di base carburatore TEMASIL per Weber 48 IDF
- Prodotta nell'UE.
Nota importante sulla compatibilità
Verificare la famiglia del carburatore e l'applicazione prima dell'installazione: Weber 48 IDF e Dellorto DRLA. Confrontare la marcatura ST4326 e il profilo della guarnizione con quella rimossa, inclusi il foro centrale, la posizione dei fori di fissaggio, il profilo esterno e la copertura delle superfici di tenuta. Verificare che l'interfaccia di montaggio, la disposizione del distanziale o dell'adattatore e qualsiasi tipo di filettatura o sede applicabile corrispondano al carburatore e alla flangia di accoppiamento. Non fare affidamento soltanto sul nome della famiglia del carburatore; confrontare direttamente la guarnizione con il componente rimosso prima del montaggio.
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