Kit getti Weber 32 / 36 DG per SAAB V4 1500$ 79.3 ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › Numero di parte: ST3392Prodotto in: EUInclude:Kit getti Weber 32/36 DG/DGV per SAAB V4 1500 Questo kit getti ST3392 fornisce i principali componenti di dosaggio per la taratura di un carburatore Weber 32/36 DG/DGV utilizzato su una SAAB V4 1500. Il kit copre il circuito principale del carburante, la correzione dell’aria, i circuiti del minimo e di progressione, l’arricchimento della pompa di ripresa, il controllo dell’emulsione e il controllo dell’ingresso del carburante tramite il livello del galleggiante. Riferimento della taratura originale SAAB V4 1500 La taratura indicata può richiedere modifiche in base alle condizioni del motore, alla configurazione di aspirazione e scarico, all’altitudine, al carburante e alla configurazione finale del carburatore. Verificare la taratura esistente e controllare miscela, qualità del minimo, progressione e funzionamento a pieno carico dopo l’installazione. Questo ricambio è adatto per interventi di manutenzione e restauro del carburatore quando il componente originale è usurato, danneggiato o mancante. Riferimento/MPN: ST3392. Funzione tecnica: ST3392 fornisce getti principali, correttori d’aria, getti del minimo, tubi emulsione F6, un getto pompa 50 e una valvola a spillo del galleggiante 200 per la taratura Weber 32/36 DG/DGV su una SAAB V4 1500. Rilevanza per l’assistenza: I componenti consentono la regolazione del dosaggio del carburante, dei circuiti del minimo e di progressione, dell’arricchimento della pompa di ripresa, del controllo dell’emulsione e del controllo dell’ingresso del carburante tramite il livello del galleggiante. Contenuto della confezione Getti principali 150 e 135Correttori d’aria 160 e 185Getto del minimo primario, tipo sottile 45Getto del minimo secondario, tipo sottile 50Tubi emulsione F6 e F6Getto pompa 50Valvola a spillo del galleggiante 200Prodotto nell’UE. Nota importante sulla compatibilità Verificare che il carburatore appartenga alla famiglia Weber 32/36 DG o DGV e sia destinato all’applicazione SAAB V4 1500. Controllare i contrassegni sui getti, tubi emulsione, getto pompa e valvola a spillo del galleggiante rimossi, confrontandoli con i codici e le misure forniti. Confrontare ogni componente rimosso prima dell’installazione. Verificare la geometria dei getti, il filetto e il tipo di sede, l’interfaccia del tubo emulsione, il sistema di montaggio del getto pompa e la compatibilità della sede della valvola a spillo del galleggiante. Le varianti del carburatore possono utilizzare interfacce o codici di taratura diversi anche all’interno della stessa famiglia generale 32/36. Le misure incluse si basano sulle indicazioni della tabella di taratura originale SAAB V4 1500 e possono differire dalla taratura richiesta da un motore modificato o da condizioni operative diverse.Quello che vedi è quello che riceviMostra tutte le parti
