Molla di ritorno dello starter Dellorto 40/45 DHLA
$ 6.1
Numero di parte: 7854
Prodotto in: EU
Molla di ritorno dello starter Dellorto 40/45 DHLA
Questa molla di ritorno dello starter ripristina la forza necessaria per riportare il leveraggio dello starter o dell'arricchimento a freddo verso la normale posizione di funzionamento dopo l'avviamento. È destinata alle applicazioni con carburatori Dellorto DHLA 40/45 e riporta il codice MPN 7854.
Una molla debole, allungata, danneggiata o mancante può consentire al meccanismo di arricchimento di rimanere parzialmente inserito. Questa condizione può contribuire a una miscela troppo ricca, minimo instabile, risposta irregolare dell'acceleratore, aumento del consumo di carburante o imbrattamento delle candele dopo il riscaldamento del motore. La corretta tensione della molla aiuta il leveraggio dello starter a tornare completamente e in modo costante.
Utilizzare questa molla durante la manutenzione del carburatore quando il leveraggio dello starter non scatta indietro in modo affidabile, l'azione di ritorno risulta debole oppure la molla esistente è corrosa o deformata. Prima dell'installazione, verificare che l'orientamento dei ganci e la geometria della spirale corrispondano all'originale.
Questo ricambio è adatto alla manutenzione e al restauro di carburatori quando il componente originale è usurato, danneggiato o mancante.
Riferimento/MPN: 7854.
Funzione tecnica: Fornisce la tensione di ritorno al leveraggio dello starter o dell'arricchimento a freddo Dellorto DHLA 40/45.
Rilevanza per la manutenzione: Sostituire quando il leveraggio dello starter ritorna debolmente o non si disinnesta completamente dopo l'avviamento.
Contenuto della confezione
- Una molla di ritorno dello starter Dellorto DHLA 40/45, MPN 7854
- Prodotta nell'UE.
Nota importante sulla compatibilità
Verificare la famiglia del carburatore e il codice o la marcatura prima dell'ordine. Confermare che la molla sostitutiva corrisponda a quella rimossa per forma complessiva della spirale, forma dei ganci, orientamento dei bracci e geometria dei punti di ancoraggio. Controllare attentamente l'alloggiamento della molla e l'interfaccia con il leveraggio; le verifiche di filettatura o del tipo di sede si applicano quando il leveraggio circostante utilizza tali interfacce. Confrontare direttamente la molla sostitutiva con quella rimossa e verificare il movimento libero del leveraggio dello starter prima dell'assemblaggio finale.
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