Sensore posizione farfalla per WEBER 40/45 DCOE – kit completo$ 93.5 ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › Numero di parte: ST4423Manufacturer: FAJSInclude:Kit sensore posizione farfalla per carburatori Weber 40/45 DCOE – kit completo (ST4423) Questo kit TPS aggiunge il monitoraggio dell’angolo farfalla ai corpi carburatore Weber 40/45 DCOE. Il sensore si collega all’alberino della farfalla del carburatore tramite l’adattatore e i componenti della staffa forniti, fornendo un segnale di posizione per conversioni con ECU, registrazione dati, messa a punto dell’iniezione e gestione motore da competizione. Il TPS non dosa direttamente il carburante. Segnala il movimento della farfalla affinché il sistema di controllo possa identificare le condizioni di farfalla chiusa, progressione e maggiore apertura per funzioni quali risposta transitoria, strategia di arricchimento e analisi della calibrazione. Il corretto allineamento della staffa e l’indicizzazione del sensore sono importanti; un posizionamento errato può produrre un’escursione di tensione incompleta, letture instabili o un segnale che non corrisponde accuratamente all’angolo della farfalla. L’adattatore è progettato per l’alberino della farfalla e la disposizione dell’interasse dei bulloni utilizzati sui corpi Weber DCOE e consente l’installazione senza modificare il carburatore. Il pin centrale è l’uscita. Il pin centrale è l’uscita. Questo ricambio è adatto per interventi di manutenzione e restauro del carburatore quando il componente originale è usurato, danneggiato o mancante. Riferimento/MPN: ST4423. Contenuto della confezione Sensore posizione farfalla con cablaggio e connettore collegatiComponenti adattatore e staffa per il montaggio del sensore su un alberino farfalla Weber DCOEHardware di montaggio mostrato con il kit Nota importante sulla compatibilità Verificare che il carburatore sia un corpo Weber 40/45 DCOE e confrontare, prima dell’installazione, la disposizione dell’alberino della farfalla e l’interasse dei fori di montaggio con l’adattatore fornito. Controllare la geometria della leva o dell’accoppiamento del sensore, l’orientamento della staffa, l’interfaccia di fissaggio e lo spazio disponibile sull’intera corsa della farfalla. Verificare il connettore elettrico e la disposizione dei pin per la ECU o il sistema di registrazione dati previsto; il pin centrale è l’uscita. Confrontare l’adattatore e l’interfaccia del sensore con il componente rimosso prima del montaggio. Verificare che l’alberino della farfalla ruoti il sensore per tutta la sua gamma utile senza impuntamenti e che il sensore possa essere indicizzato nella posizione richiesta di farfalla chiusa. Dopo l’installazione potrebbe essere necessaria una calibrazione affinché la ECU o il registratore riconosca correttamente farfalla chiusa e farfalla completamente aperta.Quello che vedi è quello che riceviMostra tutte le parti
