VITE BYPASS ARIA DELLORTO DRLA, DHLA 8176
$ 10.4
Numero di parte: 8176
Prodotto in: EU
VITE BYPASS ARIA DELLORTO DRLA, DHLA 8176
Questa vite di regolazione conica viene utilizzata nel circuito del minimo e dei bassi regimi dei carburatori Dellorto DRLA e DHLA compatibili. La sua punta ad ago dosa il passaggio regolabile nel corpo del carburatore, influenzando il funzionamento alle basse aperture della farfalla, la progressione, la qualità del minimo e la risposta transitoria. A seconda della configurazione specifica del carburatore, questa interfaccia può funzionare come regolazione della miscela del minimo o come regolazione del bypass dell’aria.
Il codice MPN 8176 è identificato per le applicazioni Dellorto DHLA G. Una vite danneggiata, usurata, piegata o non corretta può impedire una regolazione accurata del circuito e contribuire a un minimo instabile, a una progressione insufficiente o a uno sbilanciamento incoerente tra i cilindri. Verificare la famiglia del carburatore e la posizione della regolazione prima dell’installazione.
Questo ricambio è adatto alla manutenzione e al restauro di carburatori quando il componente originale è usurato, danneggiato o mancante.
Riferimento/MPN: 8176.
Funzione tecnica: vite di regolazione Dellorto conica MPN 8176 per il circuito di bypass dell’aria o di regolazione della miscela del minimo e dei bassi regimi nei carburatori DRLA e DHLA compatibili.
Rilevanza per la manutenzione: Una vite usurata, piegata, danneggiata o non corretta può influire sulla qualità del minimo, sulla progressione alle basse aperture della farfalla e sulla coerenza della regolazione.
Contenuto della confezione
- Vite bypass aria Dellorto DRLA/DHLA, MPN 8176
- Prodotta nell’UE.
Nota importante sulla compatibilità
Verificare che il carburatore appartenga alla famiglia Dellorto DRLA o DHLA e controllare la vite esistente o la documentazione del carburatore per il marchio 8176 o un riferimento corrispondente. Confrontare il ricambio con il componente rimosso verificando il profilo della punta conica, il tipo e la lunghezza della filettatura, lo stile della testa o dell’attacco e la sede nel corpo del carburatore. Verificare che la vite si installi nella stessa interfaccia di bypass dell’aria o di regolazione della miscela senza forzarla.
Confrontare direttamente la vite rimossa prima dell’ordine; viti di regolazione Dellorto simili possono differire per geometria della punta e applicazione.
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