WEBER 45 DCOE Farfalla valvola a farfalla 78°$ 15.9 ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › Numero di parte: 64005.084Prodotto in: EUCompatibile con:Famiglia: DCOE45 DCOE 13 - pn: 64005.084 (2 pcs)45 DCOE 13-13T - pn: 64005.084 (2 pcs)45 DCOE 15-16 - pn: 64005.084 (2 pcs)45 DCOE 96-97 - pn: 64005.084 (2 pcs)WEBER 45 DCOE Farfalla valvola a farfalla 78° Valvola a farfalla di ricambio per carburatori Weber 45 DCOE. La farfalla ruota sull’alberino della farfalla per regolare il flusso d’aria attraverso il condotto del carburatore, influenzando direttamente la chiusura al minimo, la progressione e la risposta transitoria dell’acceleratore. Una farfalla danneggiata, deformata o non correttamente abbinata può contribuire a perdite d’aria a farfalla chiusa, regolazione instabile del minimo, sincronizzazione insufficiente o comportamento incostante fuori dal minimo. Specifiche della farfalla da 78°. La piastra è identificata per l’applicazione Weber 45 DCOE e riporta le marcature 45 DCOE e 78° visibili sul componente. MPN: 64005.084. Verificare l’interfaccia con l’alberino della farfalla e l’orientamento della piastra prima dell’installazione, soprattutto quando si sostituisce una piastra rimossa da un carburatore usurato o modificato. Questo ricambio è adatto per interventi di manutenzione e restauro del carburatore quando il componente originale è usurato, danneggiato o mancante. Riferimento/MPN: 64005.084. Funzione tecnica: Valvola a farfalla di ricambio da 78° per carburatori Weber 45 DCOE, che regola il flusso d’aria attraverso il condotto tramite l’alberino della farfalla. Rilevanza per la manutenzione: Una piastra usurata, deformata o non corrispondente può causare perdite d’aria a farfalla chiusa, minimo instabile, sincronizzazione insufficiente o risposta incostante fuori dal minimo. Contenuto della confezione Una valvola a farfalla per carburatore Weber 45 DCOE, 78°Prodotta nell’UE. Nota importante sulla compatibilità Confermare la famiglia del carburatore e confrontare l’MPN 64005.084, la marcatura 45 DCOE e la specifica 78° con la piastra rimossa. Controllare il diametro della piastra e il profilo del bordo rispetto al condotto, insieme allo schema dei fori di fissaggio sull’alberino, all’interfaccia delle viti, alla posizione di appoggio e all’orientamento. La piastra deve allinearsi correttamente all’alberino e chiudersi uniformemente nel condotto; non fare affidamento solo sul nome della famiglia Weber quando i carburatori sono stati revisionati, modificati o dotati di componenti della farfalla non originali. Prima dell’acquisto, verificare la marcatura, la geometria, l’interfaccia dell’alberino e l’appoggio a farfalla chiusa rispetto al componente originale.Quello che vedi è quello che riceviMostra tutte le parti
