WEBER 48 DCOE/DCO/IDF Piastra farfalla valvola a farfalla 78°
$ 16.8
Numero di parte: 64005.108
Prodotto in: Italy
Compatibile con:
Famiglia: WEBER
Famiglia: IDF
48 IDF 6 - pn: 64005.108 (2 pcs)
Famiglia: DCO
48 DCO 2-SP - pn: 64005.108 (2 pcs)
Piastra farfalla, valvola a farfalla Weber 48 DCOE / DCO / IDF 78° - MPN 64005.108
Questa piastra farfalla Weber originale viene utilizzata nei carburatori IDF, DCO e DCOE della serie 48 per regolare il flusso d’aria attraverso il condotto della farfalla. L’angolo di apertura e la geometria dei bordi influenzano il rapporto tra il movimento dell’alberino della farfalla, la progressione del flusso d’aria e la risposta transitoria. Una piastra usurata, piegata, con angolazione errata o danneggiata può impedire la corretta chiusura della farfalla, influire sul controllo del minimo o creare una progressione irregolare quando la farfalla inizia ad aprirsi.
Specifiche della piastra farfalla 78° Prima dell’installazione, verificare che questo angolo corrisponda alla piastra originale e alla disposizione dell’alberino della farfalla del carburatore. La piastra è identificata dal codice Weber MPN 64005.108 ed è adatta per interventi di manutenzione o revisione in cui sia necessaria la sostituzione della farfalla originale.
Questo ricambio è adatto per interventi di manutenzione e restauro del carburatore quando il componente originale è usurato, danneggiato o mancante.
Riferimento/MPN: 64005.108.
Funzione tecnica: piastra farfalla da 78° per regolare il flusso d’aria nei carburatori Weber 48 DCOE, DCO e IDF.
Rilevanza per la manutenzione: sostituisce una piastra usurata, piegata o danneggiata che può impedire la corretta chiusura della farfalla o un controllo costante del minimo e della progressione.
Contenuto della confezione
- Una piastra farfalla, valvola a farfalla per Weber serie 48, 78°
- Prodotta in Italia.
Nota importante sulla compatibilità
Verificare la famiglia del carburatore prima dell’ordine: Weber 48 IDF, DCO o DCOE. Confermare la marcatura o il numero di parte con MPN 64005.108, quindi confrontare la piastra rimossa per diametro, specifica di apertura a 78°, profilo dei bordi, posizione dei fori di fissaggio e interfaccia con l’alberino della farfalla. Controllare lo schema dei fori per le viti e l’orientamento della piastra rispetto all’alberino e al condotto; una piastra con geometria diversa potrebbe non chiudere, sigillare o allinearsi correttamente. Anche i dettagli della filettatura e della sede/interfaccia devono essere confrontati con il gruppo originale, ove applicabile.
Confrontare direttamente la nuova piastra con il componente rimosso prima dell’installazione, soprattutto se il carburatore è stato modificato o revisionato.
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