Kulka przepustnicy 8 mm do dźwigni gaźnika
$ 7.6
Numer części: ST1937
Wyprodukowano w: EU
Kulka przepustnicy 8 mm do dźwigni gaźników Weber/Solex/Dellorto/Holley/Stromberg
Ta kulka przepustnicy 8 mm jest zewnętrznym elementem cięgna służącym do połączenia drążka przepustnicy z mechanizmem dźwigni w kompatybilnych gaźnikach Weber, Solex, Dellorto, Holley i Stromberg. Kulka zapewnia wymagane połączenie przegubowe podczas ruchu dźwigni przepustnicy po łuku roboczym, a gwint 5 mm stanowi punkt mocowania od strony drążka.
MPN ST1937 — kulka 8 mm z gwintem drążka 5 mm. Zużyta lub luźna kulka cięgna przepustnicy może powodować luz, opóźnioną reakcję przepustnicy, nierównomierny ruch dźwigni lub trudności z utrzymaniem dokładnej synchronizacji gaźników. Ta część jest stosowana w mechanicznym cięgnie przepustnicy i nie jest wewnętrznym elementem obwodu głównego, układu progresji, wzbogacania, emulsyjnego ani kontroli poziomu paliwa.
Kompletna część jest wykonana ze stali i nie zawiera elementów plastikowych. Przed montażem należy porównać część zamienną z oryginalnym cięgnem, szczególnie gdy długość drążka przepustnicy, przesunięcie dźwigni i dostępny prześwit wpływają na końcową regulację.
Ta część zamienna nadaje się do serwisowania i renowacji gaźników, gdy oryginalny element jest zużyty, uszkodzony lub zagubiony.
Numer referencyjny/MPN: ST1937.
Zawartość zestawu
- Stalowy zespół kulki przepustnicy 8 mm do dźwigni gaźnika
- Gwintowane połączenie drążka 5 mm i widoczna stalowa nakrętka zabezpieczająca
- Wyprodukowano w UE.
Ważna uwaga dotycząca dopasowania
Przed zamówieniem należy sprawdzić rodzinę gaźnika oraz wszelkie kody lub oznaczenia na oryginalnym cięgnie. Należy upewnić się, że część zamienna ma taki sam interfejs kulki 8 mm, gwint drążka 5 mm, geometrię od strony dźwigni, prześwit oraz układ nakrętki lub gniazda jak wymontowana część. Należy bezpośrednio porównać kompletny zespół z oryginałem, w tym położenie kulki względem sekcji gwintowanej, ponieważ podobne części cięgna przepustnicy mogą różnić się przesunięciem lub sposobem połączenia.
Przed montażem należy porównać kulkę, gwint i geometrię cięgna z wymontowaną częścią.
Dostajesz dokładnie to, co widzisz
Pokaż wszystkie części
