Äkta Weber-förgasardelar - sv - USD WEBER 40 DCOE huvudventuri chokerör 24–36 mm – MPN 72302 - sv - USD

WEBER 40 DCOE huvudventuri chokerör 24–36 mm – MPN 72302

$ 16.8

‹ ›

‹ ›

‹ ›

‹ ›

‹ ›

‹ ›

‹ ›

Artikelnummer: 72302

Tillverkad i: EU

Kompatibel med:

Familj: WEBER

38 DCOE 59/60 (2 pcs)

40 DCOE early type (2 pcs)

40 DCOE emission model (2 pcs)

40 DCOE late type (2 pcs)

Familj: DCOE

38 DCOE 110-111 - pn: 72302.300 (2 pcs)

38 DCOE 110M-111M - pn: 72302.300 (2 pcs)

38 DCOE 59-60 - pn: 34926.002 (2 pcs)

40 DCOE 106-107 - pn: 72302.300 (2 pcs)

40 DCOE 112-113 - pn: 72302.320 (2 pcs)

40 DCOE 120-121 - pn: 72302.320 (2 pcs)

40 DCOE 151 - pn: 72302.300 (2 pcs)

40 DCOE 44-45 - pn: 34926.002 (2 pcs)

40 DCOE 72-73 - pn: 34926.002 (2 pcs)

40 DCOE 76-77 - pn: 34926.002 (2 pcs)

40 DCOE 80-81 - pn: 34926.002 (2 pcs)

40 DCOE 88-89 - pn: 72302.340 (2 pcs)

40 DCOE 92-93 - pn: 72302.300 (2 pcs)

WEBER 40 DCOE huvudventuri chokerör 24–36 mm – MPN 72302

Högkvalitativ huvudventuri för Weber 40 DCOE-förgasare, tillverkad i EU med exakta mått och slät insida.

Huvudventurin begränsar luftflödet genom varje förgasarlopp. Diameter och profil påverkar lufthastighet, bränsledosering, gasrespons, blandning och luftflöde vid höga varv.

Tillgängliga storlekar: 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35 och 36 mm.

Jämna storlekar: 24, 26, 28, 30, 32, 34 och 36 mm.
Udda storlekar: 25, 27, 29, 31, 33 och 35 mm.

Priset gäller en venturi i vald storlek. Ange önskad storlek i ordermeddelandet.

Den släta insidan ger fritt luftflöde och minskar störningar, vilket är viktigt vid prestandatillämpningar och noggrann förgasarinställning.

Venturin har två hål för lokaliseringspinne och kan monteras i vänster eller höger lopp. Montera pinnen i rätt hål beroende på placering. Kompatibel med korta pumpmunstycken av typen ”ALFA”.

Huvudventurin är endast en del av luft- och bränslesystemet. Hjälpventuri, lufttratt, spjällaxel och spjäll, pumpmunstycke, emulsionsrör, huvudmunstycken, luftkorrigeringar och den övergripande inställningen påverkar också motorn.

Lämplig för renovering, restaurering, trimning eller byte av slitna, skadade, modifierade eller saknade originalventurier.

Referens/MPN: 72302.

Teknisk funktion: Huvudventuri för Weber 40 DCOE som skapar den primära luftbegränsningen och luftsignalen i varje lopp.

Serviceinformation: Ändrad diameter påverkar luftflöde och signalstyrka och kan kräva ny bestyckning.

Detta ingår

En Weber 40 DCOE huvudventuri i vald storlek
Tillverkad i EU enligt höga kvalitetskrav, med slät insida.

Vi säljer även ett set med fyra här

Inställningstips

Venturidiametern är en viktig inställningsfaktor. Rätt storlek beror på cylindervolym, topplock, kamaxel, varvtal och balansen mellan respons på låga varv och maximalt luftflöde.

Mindre venturi ökar lufthastighet och vanligtvis bränslesignal, vilket förbättrar responsen men kan begränsa flödet vid höga varv.
Större venturi ökar maximalt flöde men minskar hastighet och signal vid låga varv. Är den för stor blir respons och dosering trögare.
Efter diameterbyte är befintlig bestyckning kanske inte korrekt. Huvud-, luft-, emulsions- och tomgångsmunstycken kan behöva justeras.
Använd samma diameter i alla lopp för samma motor, om inte systemet uttryckligen är byggt annorlunda.
Gör ändringar systematiskt och kontrollera under belastning. Bredbandsmätning av lambda/AFR rekommenderas starkt.
Välj inte största möjliga storlek enbart för maximalt flöde; välj en storlek som ger tillräcklig hastighet och bränslesignal över hela arbetsområdet.

Viktig passformsinformation

Kontrollera före beställning att förgasaren är en äkta Weber 40 DCOE-typ och bekräfta rätt diameter.

Kontrollera MPN 72302, storleksmärkning, profil, hål för lokaliseringspinne, fästytor och passning i förgasaren. Jämför helst direkt med den borttagna delen i stället för att endast utgå från fordonets märke och modell.

Kontrollera även kompatibiliteten med hjälpventuri och pumpmunstycke. Med korta ”ALFA”-munstycken ska pinnen sitta i rätt vänster- eller högerhål.

Jämför före montering den borttagna venturins storlek, profil, positionering och sätesgeometri med den valda delen, särskilt vid användning av korta pumpmunstycken av typen ”ALFA”.

Det du ser är det du får

Visa alla delar