Tube d'émulsion venturi principal WEBER 45 DCOE<br>
$ 16.8
Numéro de pièce: 72116
Fabriqué en: EU
Tube venturi principal pour WEBER 45 DCOE 28/30/32/33/34/35/36/37/38/40 mm – MPN 72116
Ce venturi principal, également appelé tube de starter, est utilisé dans les carburateurs Weber 45 DCOE pour contrôler la section effective du passage d'air dans le corps du carburateur. Son diamètre intérieur influence la vitesse de l'air et le signal disponible pour le circuit principal, ce qui agit sur le dosage du carburant, la réponse à forte charge et la transition du circuit de progression vers le circuit principal.
Un venturi plus petit peut augmenter la vitesse de l'air et renforcer le signal de dosage à faible débit d'air, tandis qu'un venturi plus grand peut permettre une plus grande capacité de débit avec des exigences de réglage différentes. Choisissez le diamètre intérieur en fonction du besoin en débit d'air du moteur, des caractéristiques de l'arbre à cames, de la plage d'utilisation et du réglage actuel du carburateur.
Les dimensions disponibles sont 28, 30, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 et 40 mm. Vendu à l'unité ; le prix correspond à un venturi principal. Indiquez la dimension requise dans le message de commande. Un jeu de quatre pièces est également disponible séparément.
Cette pièce de remplacement convient aux travaux d'entretien et de restauration de carburateurs lorsque la pièce d'origine est usée, endommagée ou manquante.
Référence/MPN : 72116.
Contenu
- Un tube venturi principal pour Weber 45 DCOE dans la dimension sélectionnée de 28/30/32/33/34/35/36/37/38/40 mm
- Fabriqué dans l'UE.
Remarque importante sur la compatibilité
Vérifiez que le carburateur est bien un Weber 45 DCOE et comparez le diamètre intérieur requis avec le marquage et les dimensions du venturi retiré. Avant de commander, contrôlez la géométrie générale du venturi, les éléments de positionnement et de retenue, la surface d'appui ainsi que les éventuels détails de filetage ou de fixation. Le diamètre choisi doit également être évalué en fonction des besoins en débit d'air du moteur et du réglage actuel du circuit principal.
Confirmez la dimension et l'interface avec la pièce retirée avant l'achat.
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