GUARNIZIONE COPERCHIO INFERIORE CARBURATORE WEBER 40/45 DCOM
$ 4.6
Numero di parte: 41640.069
Prodotto in: EU
GUARNIZIONE COPERCHIO INFERIORE CARBURATORE WEBER 40/45 DCOM
Questa guarnizione del coperchio inferiore sigilla l'interfaccia del coperchio inferiore su un carburatore Weber DCOM. Aiuta a mantenere la corretta chiusura della sezione inferiore del carburatore e riduce il rischio di perdite d'aria o carburante causate da una guarnizione indurita, danneggiata o spostata durante la manutenzione. MPN 41640.069
È un componente di tenuta, non un componente di dosaggio, quindi non modifica la calibrazione del circuito principale, la progressione, l'arricchimento, l'emulsione o la risposta transitoria. La sua funzione di manutenzione è ripristinare la corretta interfaccia di tenuta quando il coperchio inferiore viene rimosso o quando la guarnizione originale non garantisce più una compressione affidabile. La guarnizione può essere utilizzata anche sui carburatori Weber DCOE e DCO quando il profilo del coperchio, l'apertura e l'interfaccia di montaggio corrispondono.
Questo ricambio è adatto per interventi di manutenzione e restauro del carburatore quando il componente originale è usurato, danneggiato o mancante.
Riferimento/MPN: 41640.069.
Funzione tecnica: Guarnizione di tenuta per l'interfaccia del coperchio inferiore di un carburatore Weber 40/45 DCOM, non un componente di dosaggio.
Rilevanza per la manutenzione: Ripristina la tenuta del coperchio inferiore dopo la rimozione o quando la guarnizione originale è indurita, danneggiata o non si comprime più in modo affidabile.
Cosa è incluso
- Una guarnizione del coperchio inferiore Weber DCOM, MPN 41640.069
- Prodotta nell'UE.
Nota importante sulla compatibilità
Verificare la famiglia del carburatore e confrontare la marcatura o il numero del componente con MPN 41640.069. Prima dell'installazione, verificare la geometria della guarnizione, l'apertura centrale, la disposizione dei fori di montaggio, l'interfaccia del coperchio e, se applicabile, la disposizione della sede o del fissaggio filettato rispetto alla guarnizione rimossa e al carburatore. L'uso su DCOE e DCO deve essere confermato confrontando il profilo fisico, senza affidarsi esclusivamente al nome del carburatore. Confrontare direttamente la nuova guarnizione con il componente rimosso prima del montaggio.
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