WEBER 45 DCOE Venturi ausiliario sostitutivo – misura 4,5$ 41.2Numero di parte: 69602.450Manufacturer: FAJSCompatibile con:Famiglia: WEBER42 DCOE 8 (2 pcs)45 DCOE 152 (2 pcs)45 DCOE early (2 pcs)Famiglia: DCOE42 DCOE 8 - pn: 31886.002 (2 pcs)45 DCOE 13 - pn: 69602.350 (2 pcs)45 DCOE 13-13T - pn: 69602.500 (2 pcs)45 DCOE 15-16 - pn: 31886.002 (2 pcs)45 DCOE 17 - pn: 31886.002 (2 pcs)45 DCOE 96-97 - pn: 69602.450 (2 pcs)WEBER 45 DCOE Venturi ausiliario sostitutivo – misura 4,5 Venturi ausiliario sostitutivo per carburatori Weber 45 DCOE. Il venturi ausiliario concentra e accelera il flusso d’aria attraverso il condotto del carburatore, creando al contempo il segnale di pressione utilizzato per richiamare il carburante dal circuito principale. Le sue dimensioni e il profilo interno influenzano la risposta del circuito principale, il comportamento della miscela e il passaggio dalla progressione al funzionamento con carichi elevati. La misura 4,5 è adatta ai lavori di taratura in cui è necessario sostituire o abbinare il venturi ausiliario Weber 45 DCOE esistente. Un venturi ausiliario usurato, danneggiato, di dimensioni errate o non correttamente posizionato può influire sull’intensità del segnale del carburante e causare una risposta incostante durante l’apertura della farfalla e l’aumento del carico del motore. Verificare la configurazione del carburatore e l’interfaccia del venturi prima dell’installazione. Questo ricambio è adatto agli interventi di manutenzione e restauro del carburatore quando il componente originale è usurato, danneggiato o mancante. Riferimento/MPN: 69602.450. Contenuto della confezione Un venturi ausiliario Weber 45 DCOE, misura 4,5 Nota importante sulla compatibilità Verificare che il carburatore sia un Weber 45 DCOE e che la misura richiesta del venturi ausiliario sia 4,5. Prima dell’installazione, confrontare la marcatura, la geometria generale, l’apertura per il flusso d’aria, le superfici di appoggio e l’interfaccia di fissaggio con il componente rimosso. Verificare che il venturi si inserisca completamente e sia correttamente allineato nel condotto del carburatore; un profilo errato o un posizionamento incompleto possono alterare il segnale del carburante del circuito principale e la risposta della farfalla. Confrontare il ricambio con il venturi ausiliario rimosso prima del montaggio, in particolare la marcatura della misura e la geometria di fissaggio.Quello che vedi è quello che riceviMostra tutte le parti
